中老铁路今年运输进口水果突破10万吨
今年以来,东南亚国家的榴莲、香蕉、山竹等热带水果对中国出口需求持续旺盛。4月以来,东南亚热带水果集中上市,中老铁路磨憨站单日入境水果量最高达3665.1吨。
今年以来,东南亚国家的榴莲、香蕉、山竹等热带水果对中国出口需求持续旺盛。4月以来,东南亚热带水果集中上市,中老铁路磨憨站单日入境水果量最高达3665.1吨。
2026年一季度青海开行国际货运班列38列,推动了盐湖化工产品出口创新高,聚氯乙烯、氧化镁、碳酸钠(纯碱)等盐湖化工产品合计出口3.3亿元,同比增长20.7%。此次面向越南的集装箱班列成功开行,进一步巩固了青海面向东南亚的班列运营成果。
2025年,中欧班列(西安)开行6037列,同比增长21.1%,开行量、重箱率、货运量连续八年全国领先。
中老铁路开通之前,泰国、老挝榴莲进入中国市场主要经公路运输,全程耗时5至7天。
2026年恰逢“中非人文交流年”,中方已同30多个非洲国家签署旅游合作相关协议文件,中国公民组团出境旅游目的地名录内的非洲国家和地区已增至34个。中非文旅合作已然成为经贸合作之外,联通民心、畅通往来、赋能服务贸易的重要发力点。
此举标志着中国职业教育“出海”从服务产业发展向关注民生福祉、促进社会公平延伸,为共建“一带一路”国家特殊群体技能提升与融合就业开辟了新路径。
走进现场,机器轰鸣,焊花闪烁。为了兑现对青奥会的承诺,中塞两国的建设者们正拼尽全力,加班加点推进工程。西非的骄阳下,汗水一次次浸透了工作服,但没有人按下暂停键。从晨光微露到星月交辉,工地上的灯火彻夜长明,只为跑出项目建设“加速度”,共赴一场青春之约。
中国中部省份江西正抢抓历史机遇,打造面向包括中东在内的共建“一带一路”国家出口基地,从传统经贸、基建、能源等领域逐步向人工智能、新兴能源和医疗卫生等高新领域拓展。
一列满载“中国智造”的中越“铁路快通”班列在南京海关所属苏州海关监管下,从苏州西站鸣笛启程,一路向南经广西凭祥口岸出境,最终抵达越南首都河内。这是华东地区首列采用“铁路快通”模式直达越南的班列。
一袋颗粒饱满的大米,象征着中国杂交水稻和技术推广在非洲取得的实效。温情故事中,蕴含着非洲民众对中国杂交水稻技术援助实践的信任与赞誉。
秉持开放包容的中国,也将持续释放市场红利、共享发展机遇,为全球经济稳健复苏与长远发展贡献更大力量。
记者了解到,深圳口岸的进口榴莲绝大多数来自APEC其他经济体。为紧密对接APEC区域贸易便利化需求,深圳海关提供“7×24小时”预约通关服务,加强口岸与检测技术中心的快速联动。
南非总统拉马福萨日前在大会开幕式上说,旅游业对许多非洲国家而言,是民族身份的生动表达和推动经济发展的重要工具。他呼吁各国推动非洲大陆内部旅行便利化,积极拓展中国等市场,发挥旅游业对非洲经济发展的促进作用。
塞拉利昂技术与高等教育部长武里当日在塞首都弗里敦举行的卓越技能学院一期结业典礼暨“对话中国”中塞青年交流对话活动中表示,技术技能培训满足国家需求,特别是在建筑、工程等关键行业发挥重要作用。武里对参与筹建的中铁七局集团有限公司表示感谢。
物流是经济的血脉。在共建“一带一路”倡议的版图上,这支驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”,以汽笛为号角、以铁轨为经纬,勾勒出内陆开放、联通世界的壮阔图景,其国际物流品牌价值正得到全球认可,市场竞争力持续提升。