近年来，全球动力电池产业竞争格局重塑。韩国曾长期是中国之外最重要的动力电池强国，三星SDI、LG新能源与SKOn“三巨头”在全球三元锂电池市场占据领先地位。然而，受电动汽车需求增速放缓、技术路线变迁与中国企业崛起等多重因素叠加影响，韩国动力电池产业近两年在市场份额、盈利能力与技术领先度上全面承压，并加快从电动汽车三元电池向储能（ESS）与磷酸铁锂（LFP）路线转型。值得关注的是，韩国电池在向储能与磷酸铁锂电池转型的过程中，其上游正极、负极、电解液、隔膜等核心材料乃至关键生产设备仍高度依赖中国供应。这一“竞争与依存”的结构，为上海乃至全国的电池材料、设备与电芯企业开辟了“竞争中合作”的窗口期。本报告以韩国动力电池（二次电池）产业链为研究对象，聚焦市场准入与产业政策，结合韩国官方政策、企业财报、行业研究机构与证券研究报告等资料，研判韩国电池产业的现状、走势与韩中竞争协作格局，重点评估中资企业进入韩国及其全球供应链的可行路径、合作机会与合规风险，以期为相关决策提供参考。