2026年5月30日，据路透社报道，特朗普政府正在推动修改《美墨加协定》（USMCA）的汽车原产地规则。针对可享受协定优惠待遇的汽车及卡车，特朗普政府拟将对北美区域价值含量（RVC）要求从现行的75%上调至82%，同时规定其中至少50%的价值含量须源自美国，并已在近期美墨贸易谈判中正式提出该要求，旨在加速汽车整车制造及零部件供应链向美国本土回流。同时，美方还寻求提高重型卡车的区域价值含量标准，并收紧高价值零部件的原产地认定规则。

目前美墨两国已启动正式谈判，加拿大尚未参与相关磋商。特朗普政府近期多次表态，拟通过调整原产地规则、维持部分关税措施及强化供应链安全要求，降低对域外供应链尤其是亚洲供应链的依赖。