聚光灯下，一款粉色车膜在展台上反射出流动的光晕，引发众多参观者驻足。“这个颜色很特别，在不同光线下还有变化，确实让人眼前一亮。”一位年轻观众说。这款新品的独特之处在于不添加任何染料与隔热助剂，纯粹依靠磁控溅射工艺实现色彩呈现与隔热功能的兼具。

  在日前于北京举行的第38届雅森国际汽车服务用品展上，这样的技术创新场景随处可见。本届展会汇聚了近6000家参展企业，新能源及汽车改装元素占比显著提升。其中，汽车膜产业链展区成为观察行业变革的窗口，从“进口主导”到“国货崛起”，中国车膜企业正凭借核心技术突破与全球化视野，在激烈的市场竞争中开辟新空间。

  2026雅森展多家车膜企业展台让人眼前一亮。雅森国际供图

  技术革新驱动产业升级

  从材料源头掌握话语权，是中国车膜企业推动产业升级的坚实一步。南通纳科达聚氨酯科技有限公司正是这一路径的先行者——作为国内首批牵头起草漆面保护膜行业标准的单位，公司依托从母粒到成品的全产业链优势，以材料创新打破进口依赖，不仅实现隐形车衣国产化，更推动行业从“无标可依”走向规范化发展。

  技术的生命力在于经得起真实环境的考验。本次展会上，纳科达与国检集团（CTC）联合启动“纳科达PCU系列膜材料户外长期极端气候—耐候实证项目（PCU为注册商标）”，将验证场景从实验室延伸至漠河、吐鲁番、海南等极端气候地区，构建系统化的耐候实证体系。公司负责人胡晓娜表示：“从实验室数据到真实环境验证，纳科达正推动汽车膜行业迈入高质量发展的新阶段。”

  汕头万顺新材兆丰林科技有限公司此次带来的“幻樱”系列新品，正是中国车膜企业追求技术差异化的缩影。企业从高端光学膜领域向车用市场延伸，在磁控溅射工艺上形成了独特优势。“高端金属膜的色彩应该由镀膜厂定义，而不是跟风市场流行。”公司负责人杜绵表示，其产品完全依靠磁控溅射实现色彩呈现，保证了品质的稳定性与耐久性。

  在苏州今蓝纳米科技有限公司展台，一款基于纳米陶瓷技术的窗膜产品同样引发关注。公司总经理方官乾表示：“纳米材料粒径小、易团聚，我们通过攻克分散技术难题，使其能够均匀分布，从而实现高透光与高隔热的平衡。”他表示，在纳米陶瓷膜领域，今蓝已具备与国际巨头同台竞技的实力。

  安徽和和新材料有限公司则瞄准新能源电池安全领域。依托胶粘剂技术积累，企业开发了用于电池包与气凝胶粘合的阻燃材料。“新能源车最大的安全隐患之一是电池，我们通过胶层技术创新，为电池模组提供更安全的粘合方案。”公司负责人张彬说。

  南通纳尔材料科技有限公司本次带来了“温变”改色膜、白车专用漆面保护膜等多款差异化产品。公司市场总监程筠介绍，本次展会带来下一代车衣膜，在分子结构上有了根本性改变，在耐候性和柔软度上实现重大突破。“白车在使用多年后容易发黄，我们的专用膜可以有效解决这一痛点。”她表示，随着新车装贴率提升，市场正从高端向主流车型渗透。

  3M中国有限公司在此次展会上首发多款研磨新品，并带来新能源钣金维修解决方案。3M相关负责人表示，3M针对新能源汽车铝制车身占比提升的趋势，推出高性能、高适配性的产品组合，精准破解铝材维修中的电腐蚀等核心难题。

  国产品牌加速全球布局

  调查数据显示，随着国产品牌的崛起，近10年来，车衣装贴率从0.1%提升至15%，增长150倍。曾经动辄上万元的“奢侈品”车膜，如今变成了普通消费者也能负担得起的“大众消费品”。近年，在国内市场竞争日益激烈的背景下，出海正成为中国车膜企业的战略共识。

  安徽和和新材料有限公司涉足海外市场仅四年，但势头迅猛。“我们起步稍晚，但这两年呈几何级增长。”张彬表示，今年海外业务目标直指亿元规模，目前已占整体营收约四分之一。南通纳尔材料科技有限公司则依托母公司积累的海外经销商网络，在东南亚、中东及俄罗斯市场占据一席之地。南通纳科达更迈出全球化产能布局的关键一步，已在美国建立工厂，实现对当地市场的深度覆盖。

  “过去是中国企业为国际品牌代工，现在是中国品牌带着自主技术走向全球。”一位业内人士表示，这一转变的背后，是中国企业在材料科学、工艺控制等底层能力上的实质性突破。

  国产品牌的崛起，正是技术创新驱动产业升级的生动注脚。曾几何时，中国车膜市场完全由进口品牌主导，国产份额几乎为零。而如今，这一格局已被彻底改写。数据显示，在隐形车衣膜领域，以纳科达为代表的国产品牌已跻身市场前五，前五大厂商合计占据58.36%的市场份额。在车窗膜市场，国产品牌占有率从2020年的35%提升至2025年的58%，实现对进口品牌的反超。这一“从零到过半”的跨越，背后依靠的就是不断的技术创新。

  从技术追赶到全球竞合，从进口替代到反向出海，中国车膜企业正在雅森展这个舞台上展现出前所未有的活力。在新能源汽车产业高速发展的带动下，这个曾经“隐形”的行业，正加速走向舞台中央。

  据悉，第38届雅森国际汽车服务用品展由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京雅森国际展览有限公司联合主办。