一、产品简介

  产品E-cargo 作为航贸数链保险共性服务，基于区块链实现航贸数据与保险数据的安全共享，将航贸大数据运用于保险投保、理赔、航路可视化等业务流程，并完成航贸保险全流程节点数据的上链流转，为航贸企业提供高效、便利、安心的跨境智能保险服务。

  二、需求场景、产品和服务优势

  航贸企业、贸易公司、货运代理需要办理进出口货物运输保险，并希望提升投保、核保、出单和理赔效率。

  • 保险公司需要基于真实贸易单证、报关数据、货物信息和航运物流数据开展自动核保、保费计算和风险管理。

  • 企业需要在单一窗口授权及联动下，减少重复录入，自动关联真实贸易单证和货物信息，完成线上投保和电子保单出具。

  • 航贸金融、供应链金融、国际海运保险保费补贴等场景需要可信保单数据、支付数据和链上存证数据支撑。

  三、办理流程

  航贸企业、贸易公司、货运代理需要办理进出口货物运输保险，并希望提升投保、核保、出单和理赔效率。

  保险公司需要基于真实贸易单证、报关数据、货物信息和航运物流数据开展自动核保、保费计算和风险管理。

  企业需要在单一窗口授权及联动下，减少重复录入，自动关联真实贸易单证和货物信息，完成线上投保和电子保单出具。

  航贸金融、供应链金融、国际海运保险保费补贴等场景需要可信保单数据、支付数据和链上存证数据支撑。

  四、具体案例

  上海市属重点贸易企业——进出口货物运输保险全流程首单上链

  该公司在推进国际贸易数字化转型过程中，希望解决传统航运保险投保效率低、数据孤岛、保费补贴申报繁琐等挑战，并提升货物在途风险管理的可视化与合规管控能力。

  E-cargo平台聚焦投保流程数字化、保单数据区块链存证及政策补贴自动申报三大方向，通过对接航贸数链基础设施，整合国际贸易单一窗口口岸数据、太保产险核心业务系统及航运物流数据资源，持续优化企业出海保险服务路径。以煤炭、聚乙烯等大宗货物的进出口运输为试点，该公司通过E-cargo平台与太保产险实现了进出口货物运输保险全流程数据上链交互，成为首单上链客户。

  通过本次合作，该公司顺利完成出海货物运输保险全流程数字化落地：单次出单时间从原来的2-3个工作日压缩至15分钟，大幅提升投保与核保效率，消除人工录入错误；保单上链存证为后续供应链金融场景奠定数据基础；国际海运保费补贴通过链上数据自动申报直接到账；整体降低了企业合规操作成本，为该公司在国际市场持续拓展贸易业务提供了可信赖的风险保障基础设施。

  五、注意事项

  1. 投保信息填写

  投保信息的准确性直接影响保单效力及后续理赔。

  ● 【平台特有】 平台关联报关单自动带出货物品名、批次、船运、港口信息，建议直接使用自动带出功能，避免手工输入导致货物品名与报关单信息不符、漏保、误保、错配。

  ● 【通用常识】 货值填报偏低（低报）：一旦发生损失，理赔金额将按实际货值与保险金额的比例赔付，应按货物实际离岸价（FOB）或到岸价（CIF）如实填报。

  ● 【通用常识】 险种选择与贸易条款不匹配：不同贸易条款（FOB、CIF、CFR等）下责任边界不同，建议在签订贸易合同时就明确投保责任方及险种，再进入平台操作。

  ● 【通用常识】 被保险人名称与实际权益方不符：保单被保险人应为实际承担货物风险的一方，填写错误（如填写代理商而非货主）可能在理赔时被认定为无保险利益。

  2. 协议保单预先签订

  E-cargo平台的在线出单以线下预签“预约协议保单”为前提。

  ● 【平台特有】 企业须先与太保产险或中国人保等保险公司完成线下商谈，签订预约协议保单（框架协议），明确费率、险种范围、赔付条款等，之后平台才能正常进行在线投保和出单。这一步骤易被忘略，导致无法完成在线出单。

  ● 【平台特有】 首次接入E-cargo平台需完成企业认证、单一窗口授权等前置步骤，建议在实际出货前至少提前1-2周完成，避免因流程未完成影响出货节点。

  ● 【通用常识】 若贸易方向、货物类型、航线发生重大变化，应及时与保险公司协商修订协议保单参数，否则实际投保内容可能超出协议范围而被拒核保。

  3. 理赔报案时效

  错过报案时效是最常见也是最致命的踩坑点。

事项	说明
【平台特有】 在线理赔入口	E-cargo平台支持在线理赔申请，基于链上存证数据，提升真实性核验与处理效率。
【通用常识】 报案时效	货物到港或发现损失后，通常须在规定时效内（一般3-7天，具体以协议保单条款为准）向保险公司报案，超时可能被拒赔。
【通用常识】 单证保全	发现损失后应立即向承运人出具货损通知（Exception Letter），并保存照片、磅差记录、检验报告等原始单据。
【通用常识】 检验委托	对于较大金额损失，应委托保险公司认可的公估/检验机构出具独立检验报告，自行估损不被采纳。

  4. 保费补贴申报

  【平台特有】 E-cargo平台支持国际海运保费政府补贴的链上自动申报，保单上链存证后可自动完成申报流程，无需人工。出单后请在平台核验保单上链状态确认已生成哈希，否则无法触发自动申报。

  【通用常识】 并非所有货运险保单均可申请补贴，补贴政策通常针对特定航线（如远洋航线）、特定货物类型，企业应提前向相关部门或平台核实本批次业务的申报资格。

  【通用常识】 补贴到账有一定周期，不与保单出具同步，请勿将补贴金额纳入即期现金流规划。

  5. 合规与制裁风险

  【平台特有】 E-cargo平台提供途经国家制裁合规检测功能，平台风险预警基于数据库实时更新。

  【通用常识】 制裁名单变动频繁，建议企业在安排货运前主动核查目的地、转运港、收货方是否涉及制裁。一旦出现制裁情形，保险公司有权拒赔且保单可能无效。

  【通用常识】 制裁检测通过仅表示当前无制裁标记，不代表所有除外责任均已排除；战争险、缢工险等特殊饩种仍需单独加保。

  6. 其他常见操作误区

  【平台特有】 重复申报：同一批货物切勿在平台发起多次OP申报，系统可能生成多张保单并产生重复保费，需联系平台客服及时撤单。

  【平台特有】 保单上链后请自行下载留存电子保单：在某些司法管辖区或国际仒裁场合，仍可能需要纸质或经认证的保单副本，不能完全依赖链上存证。

  【通用常识】 货物批次、数量、运输方式临时变更时，应及时在平台发起批单（背书）申请，而非默认原保单覆盖，否则变更部分可能不在保障范围内。

  【通用常识】 E-cargo提供的是货物运输保险（Cargo Insurance），承保货物在运输过程中的损失，不涉及承运人/货代的法律责任险，不能替代后者。

  7. 接入前检查清单

  建议企业在首次使用E-cargo前，确认以下事项已完成：

✓	来源	检查事项
□	平台特有	已在国际贸易单一窗口完成企业认证及平台授权
□	平台特有	已与保险公司（太保产险/中国人保）线下签订预约协议保单
□	通用常识	明确本企业贸易条款（FOB/CIF/CFR）及投保责任方
□	通用常识	了解本次保险标的对应险种（平安险/一切险/战争险等）
□	平台特有	确认货物品名、HS编码与报关单信息一致
□	通用常识	了解对应保险公司的报案时效要求
□	平台特有	确认目的港/中转港不涉及制裁地区（可利用平台制裁检测功能辅助核查）
□	平台特有	已了解国际海运保费补贴申报资格及平台自动申报流程